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  規(guī)避調(diào)速皮帶秤自身因素對(duì)測(cè)量精度影響的對(duì)策  
     
發(fā)布時(shí)間:2021.12.16 新聞來(lái)源:濰坊天則自動(dòng)化設(shè)備有限公司
 

  (1)調(diào)速皮帶秤的稱重傳感器嚴(yán)禁受到超出其范圍的外部負(fù)載的沖擊,否則會(huì)導(dǎo)致稱重傳感器稱重不準(zhǔn)確;隨著稱重傳感器的使用周期變長(zhǎng),其線性將惡化甚至蠕變,從而導(dǎo)致稱重不準(zhǔn)確。應(yīng)定期檢查傳感器。如果發(fā)現(xiàn)線性度差或蠕變大,應(yīng)更換稱重傳感器。
  (2)改進(jìn)測(cè)速裝置,保障速度傳感器能正確測(cè)量皮帶速度;用光電編碼傳感器代替體積大的測(cè)速發(fā)電機(jī)傳感器;在安裝過(guò)程中,應(yīng)保障傳感器的轉(zhuǎn)軸與測(cè)速鼓的軸同心,以免因轉(zhuǎn)軸中心不同而導(dǎo)致轉(zhuǎn)速傳感器上下振動(dòng)而導(dǎo)致測(cè)速不準(zhǔn)確,F(xiàn)在大部分將剛性連接改為柔性連接,即使用內(nèi)徑合適的工程塑料軟管直接連接轉(zhuǎn)速傳感器軸和測(cè)速滾筒軸。
  (3)定期檢查帶式輸送機(jī)機(jī)架和調(diào)速皮帶秤秤座,格外是皮帶機(jī)機(jī)架的變形容易引起皮帶秤秤座的變形。如果發(fā)現(xiàn)帶式輸送機(jī)機(jī)架或稱重橋變形,應(yīng)及時(shí)糾正。
 。4)目前,火電廠皮帶秤大多采用耳軸橋,耳軸橡膠圈容易老化,增加了稱重橋的扭矩w,影響皮帶秤的精度;耳軸橡膠圈應(yīng)定期調(diào)整,必要時(shí)及時(shí)更換。
  (5)定期調(diào)整過(guò)橋輥?zhàn)雍蛶捷斔蜋C(jī)托輥的高度,相關(guān)規(guī)范對(duì)安裝的補(bǔ)充規(guī)定明確:秤體安裝在帶式輸送機(jī)機(jī)架上時(shí),稱重惰輪和靠近前后的幾組運(yùn)轉(zhuǎn)惰輪應(yīng)安裝平穩(wěn)。稱重裝置上加載50%較大值時(shí),同一安裝平面的直線度公差為0.5mm。秤體為環(huán)形短平帶時(shí),惰輪與滾筒同軸度公差為0.2mm,軸向跳動(dòng)公差為0.5mm。
  根據(jù)調(diào)速皮帶秤現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,過(guò)橋托輥安裝高度應(yīng)高于帶式輸送機(jī)機(jī)架托輥0.5mm。

 
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